Mazání klistrů
Autor: Daniel Baran <skola(at)nyc-sport.cz>, Téma: Mazání, Vydáno dne: 13. 01. 2007
Letošní
zima, která zatím byla teplejší, si žádá pro klasický běh mazání
stoupacích vosků klistry. Mnoho lyžařů z důvodů „patlání“ raději volí
bruslení, ale jízda na klistrech kromě nepříjemné přípravy má kouzlo v
jistějším odrazu. Pokud jste se rozhodli trénovat klasiku za každého
sněhu, může být tento článek o mazání klistrů pro vás užitečným.
Vyznačenou
mazací komoru před dalším mazáním musíme mít vždy čistou a umytou
smývačem, tedy nejprve odstraníme staré stoupací vosky. Dobré je před
mazáním klistrů ještě zdrsnit komoru po celé délce, buď samotným
smirkem o hrubosti 160-180 nebo použijeme např. korek SWIX T0010, který
je opatřen potřebným zdrsňovačem. 
Po
zdrsnění komory přistoupíme k samotnému nanášení klistrů. Pokud je sníh
hodně ostrý či jedeme delší trasu, používáme jako podklad tzv. gumy –
SWIX KR 20, KR30 , RODE blue nebo RODE blue speciál. Klistr nanášíme
vždy do kratší označené komory, protože nanášíme silnější vrstvu než u
vosků tuhých. Nanášíme jej po čárkách dle obrázku na plochu napravo a
nalevo od žlábku zvlášť. Poté základový klistr zažehlujeme žehličkou
cca na 110°C. Zažehlený klistr déle vydrží a zároveň podrží i další
klistr, který mažeme jako další vrstvu dle aktuální teploty sněhu. Po
zažehlení můžeme ještě vrstvu klistru srovnat korkem.
Poté
přistoupíme k mazání konečné vrstvy aktuálního klistru. Opět nanášíme
do tvaru „stromečku“ na obě strany skluznice. Tento měkčí klistr po
nanešení rozetřeme plastovou špachtličkou, kterou najdeme v každém
balení klistrů od Swixu nebo ji koupíme zvlášť. Klistr opět zarovnáme
korkem. Na závěr ještě přejedeme vrstvu klistru dlaní nebo palcem– viz
obr. Pokud mažeme dle sněhu až těsně před lyžováním někde ve venkovních
podmínkách, kdy nemáme k dispozici mazací kopyto, je postup obdobný.
Zažehlovací klistr je potřeba připravit dopředu v odpovídajících
podmínkách, ale vrchní vrstvu klistru naneseme do stromečku a roztíráme
dlaní tak dlouho, dokud ji nerozetřeme v souvislou hladkou vrstvu. Zde
dáváme pozor na zbytky hrudek klistru, které je potřeba rozetřít do
rovné hladké vrstvy. Pokud hrudky zůstanou na skluznici, překáží
rovnoměrnému přitlačení skluznice při odrazu a lyže nám potom střílí a
drhne ve skluzu.
Při odstraňování starých klistrů nejprve
naneseme na komoru smývač a necháme ho chvíli působit. Poté pomocí buď
plastové špachtličky či kovovou škrabkou SWIX T0035 opatrně klistr
stáhneme, většinou postup několikrát opakujeme včetně vyčištění žlábku.
Poté ještě smývačem navlhčeným bavlněným hadříkem celou mazací komoru a
boky lyže důkladně očistíme. Lyže by měla být čistá a suchá. Pozor,
pouze mazací komora, skluzné plochy, které se parafínují nikdy smývačem
nečistíme !!! ( viz článek o přípravě lyží )
Na závěr vám
poradíme ještě jeden fígl. Abychom si před jízdou či po jízdě
nezašpinili od klistrů oblečení, auto nebo ostatní lyže, omotáme lyže
sepnuté v držácích okolo komory tenkou potravinářskou fólií. Dobře se z
lyží odstraňuje a rychle i omotává….